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尽管航空航天和汽车等行业存在差异，但几乎每个磁粉探伤人员都需要在其进行检测前做好准备。。
航空航天业使用AS-5282工具钢环形试块进行系统性能检查，通常每天进行。工具钢环形试块设计为当用特定的磁化电流值进行磁化, 应产生有相应最少条数的磁痕显示。航空航天业检测的工件数量众多且种类繁多这是非常好的性能检查方法，可以了解整个系统是否正常。其中包括：
磁化电流
磁悬液浓度
紫外线灯输出强度
某些客户会选择使用有已知缺陷的工件。这时存在的问题是“已知缺陷是否能够代表可能出现的所有缺陷？”沧州欧谱www.oupu17.com当某个工件数量较大时，经验丰富的探伤员通常寻找一个或两个工件，这些工件在被视为关键的区域存在最小尺寸的缺陷。他使用这些工件来开发自己的磁粉探伤检测技术。
很难找到极其微小且在边缘的自然缺陷。如果某个工件有不止一个关键区域，探伤员的任务就会更加艰巨。QQI是带有特定人工缺陷的试片。这些试片并非完美解决方案，但它们非常便捷，适用于大多数应用。对于检测生产量大，有验收标准对各种类型、位置和尺寸缺陷作了规定的工件，这些试片使用起来最方便。在各个关键位置使用QQI试片，则只需要一个工件作样本，这一样件可成为您的“系统性能样件。”
“系统性能样件”可用于确定需要多少通电次数，以及哪种电流最好。是否适合多向电流磁化？
开发最佳探伤技术非常重要，但确保其使用方式始终如一也同样重要。现在探伤员在每次生产运行开始首先要运行一个工件，以确认已可完全符合磁探规范进行工作。磁悬液浓度和磁悬液应用是否正确？磁悬液是否被污染？工件是否正确进行了磁化？黑光是否充足？可见光是否不太多？是否使用连续法对工件进行处理？
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