无损涡流探伤是如何检测的

涡流探伤eddy current inspection

WollU tonshong涡流探伤(eddy eurrent inspeetion)以 交流电磁线圈在金属构件表面感应产生涡流的无损探 伤技术。它适用于导电材料，包括铁磁性和非铁磁性金 属材料构件的缺陷检测。由于涡流探伤，在检测时不要 求线圈与构件紧密接触，也不用在线圈与构件间充满 藕合剂，容易实现检验自动化。但涡流探伤仅适 用于导电材料，只能检测表面或近表面层的缺陷，不便 使用于形状复杂的构件.在火力发电厂中主要应用于 检测凝汽器管、汽轮机叶片、汽轮机转子中心孔和焊缝 等。 原理当交流电通人线圈时，若所用的电压及频 率不变，则通过线圈的电流也将不变。如果在线圈中放 人一金属管，管子表面感生周向电流，即涡流。涡流磁 场方向与外加电流的磁化方向相反，http://www.yingduyi.cn因此将抵消一部 分外加电流，从而使线圈的阻抗、通过电流的大 小、相位均发生变化。管的直径、厚度、电导率和磁导 率的变化以及有缺陷存在时，均会影响线圈的阻抗。若 保持其他因素不变，仅将缺陷引起阻抗的信号取出，经 仪器放大并予检测，就能达到探伤目的。涡流信号不仅 能给出缺陷的大小，同时由于涡流探伤时可以根据表 面下的涡流滞后于表面涡流一定相位，采用相位分析 能判断出缺陷的位t(深度).检测线圈在涡流检验中，为了适应不同探伤目 的，按照检测线圈和被检构件的相互关系分为穿过式 线圈、内通式线圈和放里式线圈三大类。如需将工件插 人并通过线圈检测时采用穿过式线圈。对管件进行检 测时，有时必须把线圈放人管子内部进行检验，则采用 内通式线圈。采用放t式(点式)线圈时，把线圈放置 于被查的工件表面进行检测。这种线圈体积小、线圈内 部一般带有磁芯，灵敏度高，便于携带，适用于大型构 件以及板材、带材等表面裂纹检验。 按照检测线圈的使用方式，可分为绝对线圈式、标 准比较线圈式和自比较式等三种型式。只用一个检测 线圈称为绝对线圈式.用两个检测线圈接成差动形式， 称为标准比较线圈式。采用两个线圈放于同一被检构 件的不同部位，作为比较标准线圈，称自比较式，是标 准比较线圈式的特例。 墓本电路由振荡器、检测线圈信号输出电路、放 大器、信号处理器、显示器和电源等部分组成.