火车轮毂采用布氏硬度计测量方法

KING布氏硬度计覆盖国内火车机车轮毂行业

火车轮毂采用布氏硬度计测量方法，以前基本采用门式布氏硬度计，由于门式布氏硬度计为固定方式，无法移动，只能在流水线上应用，轮毂重量较大人无法移动，堆积在现场或库房无法进行有效测量，里氏硬度计出现解决这一问题，但是里氏硬度计测量布氏由于原理和布氏转换关系不确定以及里氏硬度计对工件光洁度要求非常高，轮毂表面光洁度较差所以硬度误差较大，我司经过大量考证，决定采用美国KING布氏硬度计和沧州欧谱的OU2200型里氏硬度计，经过国内大型机车轮毂企业2年应用，效果非常理想，美国KING布氏硬度计属于便携硬度计一种，去掉3000KG砝码采用液压传动系统，计量院测力计测量美国KING布氏硬度计试验力，误差比台式布氏硬度计误差小重复性极佳，经过我司推荐一批国内大型铸造企业、热处理企业、模具企业使用，用户反应其故障率低、精度高且方便携带。公司现有专人负责调试安装并且定期在企业巡检，已保证企业生产稳定。