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无损检测设备在铸造业的广泛应用

来源: 作者:中国无损检测 人气: 发布时间:2024-03-29
摘要:有人说轮子在人类历史上只被发明了一次,而牛可能被驯化了有三次。 是的,轮子的基础原理很简单,关键是加工工艺,轮毂、是否接近标准圆等,否则走二里路就散成渣了,所以车轮不是一个发明,而是一整套工业的检阅。 车轮最重要的一项组成就是轮毂。 轮毂的质
有人说“轮子在人类历史上只被发明了一次,而牛可能被驯化了有三次。”
 
是的,轮子的基础原理很简单,关键是加工工艺,轮毂、是否接近标准圆等,否则走二里路就散成渣了,所以车轮不是一个发明,而是一整套工业的检阅。
 
车轮最重要的一项组成就是轮毂。
 
轮毂的质量好坏,要先看制造工艺。现在的轮毂从材质来分一般为钢制轮毂和轻合金轮毂,轻铝合金轮毂有分铝合金和镁合金。钢制轮毂一般都出现在低配版车型,或者是一些货车上,家用车大多数是以铝合金轮毂为主。
 
轮毂的制造工艺主要有重力铸造、低压铸造和锻造轮毂,锻造的成本比普通的铸造要贵上许多,一般适用于高端的改装市场中,低压铸造耐用性较高,良品率也非常高,适合大批量生产,很多汽车厂商就喜欢用这种制造方式。轮毂价格的高低,品质的好坏,从它们的制造之初就可以知道了。不管是哪种工艺制造的轮毂,都需要进行检测工作,才能放心让消费者购买使用。
 
 
X射线可以对于压铸件常见的内部缺陷进行检测。影响铸件质量的因素很多,原材料控制不严、工艺方案不合理、模具结构设计不合理、生产操作不当等都会使铸件产生各种缺陷,常见缺陷有夹杂、气泡/气孔、疏松和裂纹等。为保证铸件质量及节省成本,在生产流程的早期阶段及时检测出缺陷是很必要的。X射线无损检测由于可避免材料浪费和提高生产效率,成为铸件缺陷检测的首选方法。
 
 
压铸件裂纹在X射线检测图像中呈浅色线条状; 疏松的问题在X射线图像中严重的呈丝状,一般的则呈浅色云雾状;铸件中有夹杂在X射线图像中呈深色块状;X射线无损检测可以及时发现铸件的气泡气孔。
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